KTR联轴器 RADEX-N105 RADEX-N70 连接器

KTR联轴器 RADEX-N105 RADEX-N70 连接器

KTR弹性联轴器是通过柱销链接两半联轴器,所以在使用中安装和拆卸非常方便,不用移动动力机和机械设备就可以完成拆卸工作,不能在重载环境下使用,只能在要求低中低转速中使用,这是KTR弹性联轴器的弊端。KTR弹性联轴器通常有3-5个切槽,以此来应付低扭矩刚性问题。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力,KTR弹性联轴器传递扭矩并吸收由不对中引起的变形,零部件之间没有相对运动。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短,短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起,使它能够承受相当大的扭矩,这种性能使它适用于轻负荷的应用。伺服电机与滚珠丝杆的联接,不过这种性能随着切槽尺寸的增加,其轴承负荷也会加大,但大多数情况下,都能足够有效地保护轴承。KTR弹性联轴器是用来联接两轴使其一同旋转,以传递扭矩和运动的一种机械传动装置。KTR弹性联轴器在高速运转时显得突出,如在离心力的作用下,油的分离、泄漏等,往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油,而不是承载能力。由于被联接的两轴不能对中,而出现不对中的原因是机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的,所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动,而且能吸收两轴的不对中,且对机组的附加影响应尽量小。联轴器是在普通联轴器基础上增加机构,一旦扭矩过载,可以使传动中断或限制扭矩的传递,从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的联轴器,如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。KTR弹性联轴器原材料根据两半联轴器柱销空大小制成的弹性柱销,通过两半联轴器凸缘空链接而成的联轴器。具有很高的抗拉能力,同时有很好的韧性可以起到减震补偿位移的优良作用。

KTR弹性联轴器D字孔固定:如果电机的轴是成D字型定位螺丝无法固定的情况下,可以将KTR弹性联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔,配合定位螺丝固定,就不用担心打滑了。通过拧紧KTR弹性联轴器端面的四个定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定,适用于一些高扭矩步进电机和伺服电机的连接和固定,如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套KTR弹性联轴器等。 弹性柱销联轴器克服了梅花KTR弹性联轴器的缺点:在更换弹性元件时,必须移动半联轴器,双法兰梅花型KTR弹性联轴器虽可不用移动半联轴器也能更换弹性元件,但结构复杂,增加质量和转动惯量,应用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,KTR弹性联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 弹性套柱销联轴器结构简单装拆换弹性元件比较方便不用移动两联轴器。弹性元件的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系其强度条件。其强度条件是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度,弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套的柱销装在两半联轴器凸缘孔中以实现两半联轴器的联接。 螺旋槽KTR弹性联轴器有一个连续的多圈长切槽,弹性极好轴承负荷小。能承受各种偏差比较适合纠正偏差和轴向偏差,但处理偏心的能力较差,因为螺旋槽在两个不同的方向同时弯曲,会产生很大的内压导致联轴器过早损坏。虽然长螺旋槽联轴器在承受各种偏差时容易弯曲,但在扭力负荷时对联轴器的刚度也有同样的影响。

KTR联轴器 RADEX-N105 RADEX-N70 连接器

联轴器是机器中不行短少的重要轴系部件,跟着原动机和作业机的不一样及其开展,联轴器技能的开展很快,其类型繁复,作业原理多种,功能更趋完善,构造新颖,构思共同,能满意多种使用场合的需求。在联轴器的研究和出产等方面均取得了很大开展,系列品种日益添加,但与世界工业发达国家相比尚有必定差距。由于动力机的驱动转矩及作业机的负载载矩不稳定,以及由传动零件制作差错导致的冲击和零件不平衡离心惯性力导致的动载荷,使得传动轴系在变载荷下动行发生机械振动。在规划或选用传递转矩和运动用的联轴器时,应进行扭振剖析和核算,其意图在于求击轴系的固有频率,以断定动力机的各阶临界转速,然后算出扭振使轴系及传动装置发生的附加载荷和应力,必要时选用减振缓冲办法,其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的巨细和频率,使传动装置不在共振区的转速规模内工作,或在工作速度内规模不呈现激烈的共振景象。另一个卓有成效的办法是在轴系中选用高柔度的KTR弹性联轴器,简称高弹(性)联轴器,以下降轴系的固有频率,并使用其阻尼特性减小扭振振幅。联轴器的类型挑选即是依据机器作业的需求合理的挑选联轴器的种类及其构造方式,一些常用的联轴器现已系列化、标准化,并且有专业的工厂进行出产,因而,、在规划机械时能够依据具体的作业条件和运用请求,从商品样本或规划手册中选用合适者,不用专门规划,如无合适者则需求自行对于性规划。在挑选适合于某一传动系统的最佳联轴器有时并不简单,这是因为联轴器作业的好坏,除与其自身的构造几许尺度和特征参数有关外,还与其所在传动轴系的动力特性、载荷状况、装置和保护等要素有关。因而,某一种性能较好的联轴器,一般只能在某一特定传动状况下才能获得良好的作业作用,不可能在任何传动和怎么工况下都有同样的成效,所以对某一特定条件下的传动,怎么挑选对比恰当的联轴器,是一个关系到全部机械的作业性能运用寿命保护和经济性的重要问题。

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